Next har varnat för värdestegringar och personalbrister före jul förutom om migrationsregler underlättas.
High Street -kedjan sa att några affärsområden “började pressas”, inklusive lager och samordning av personal.
Det anklagade högre leveranskostnader, särskilt för större möbler, för att öka kostnaderna.
Inrikesdepartementet sa att det arbetade med industrin för att “se hur vi på bästa sätt kan göra specifika klämfokus”.
Därefter uppmuntrade den offentliga myndigheten att “anta en mer slutgiltig strategi för nödsituationer som närmar sig” och sa att lastbilschaufförens nödsituation var “förväntad och allmänt förväntad”.
Organisationens uppmaning om potentiell personalbrist under den glada perioden gjordes i dess halvårsresultat, vilket visade att nyttan före avgiften ökade med 5,9% jämfört med 2019 års nivåer.
Organisationen sa att stigande transportkostnader hade drivit upp kostnaderna med cirka 2%, med dess större hemartiklar “som klarade den värsta delen av ökningen”.
Den tillade att den i den primära delen av följande år räknade med att priserna skulle öka med normala 2,5%, med husgerådskostnader upp 6%.
Mästare Wolfson
Bild KÄLLA, NÄSTA
Nästa verkställande direktör Lord Wolfson sa att företaget inte hade problem med att skriva in personal till sina butiker, men varnade lager och samordnande personal “började pressas”.
“Vi förväntar oss att vi, utan några avvecklingar av migrationsreglerna, förmodligen kommer att stöta på en förnedring i vår administration när det gäller julen”, sa han.
En förvaltningsrepresentant sa: “Vi måste se att företag gör långsiktiga intressen i den brittiska hemodlade arbetskraften i motsats till beroende på arbete från utlandet.
“Den offentliga myndigheten uppmanar alla områden att göra affärer mer lockande för brittiska hemodlade specialister genom att erbjuda förberedelser, yrkesval, löneökningar och spekulationer.”
Lastbilschaufförsbrist
Många brittiska områden, från bränsleföretag till butiker, har problem med produktionsnät just nu på grund av en ihållande brist på lastbilschaufförer.
Bristen på förare i Storbritannien bedöms vara cirka 100 000, enligt branschorgan, med en utdragen fråga som förvärras av pandemin, avgiftsförändringar, Brexit och en mogen arbetskraft.
De nya butiksnätfrågorna fick den brittiska regeringen att rapportera att de kommer att medge korta visum, som pågår fram till julafton, till 5 000 bränsleförare för stora åker- och matbilar och 5 500 fjäderfäarbetare.
Linjal Wolfson var en solid stödjare av Brexit när det gällde uppdraget, men han har bebottat den offentliga myndighetens metod för rörelse efter Brexit.
Han har sagt att bördan för en grundersättning på £ 30 000 var en glidning.
I ett påstående tillade Next: “HGV -nödsituationen var förväntad och allmänt förväntad under en lång tid. För den mer omfattande brittiska ekonomin litar vi på att den offentliga myndigheten kommer att anta en mer avgörande strategi för att närma sig nödsituationer i lager, matställen , värdshus, vårdhem och många tillfälliga satsningar.
“Ett intresse drev sätt att hantera att garantera att nationen har vad den behöver den är för närvarande grundläggande.”
‘Lysande ung dam på den stora vägen’
Organisationens presentation för halvåret till juli drevs till stor del av en översvämning av internetbaserade inkomster, med affärer som expanderade med 52% i kontrast till nivåerna före pandemin.
Linjal Wolfson sa att detaljhandeln hoppa tillbaka från Covid -pandemin var “mycket mer grundad än vi förväntade oss”.
“Erbjudanden i butiker har visat förbättringar jämfört med arrangerade, medan onlineaffärer har fallit tillbaka till vad vi förväntade oss. Tydligen har den mer omfattande ekonomin inte upplevt den utdragna skada många fruktade, för det andra i alla fall. Arbetar också specifikt. har hållit bra, “tillade han.
Återförsäljaren höjde hela årsförmånen för fjärde gången på ett halvt år.
Sophie Lund-Yates, värdegranskare på Hargreaves Lansdown, sa att Nexts “stadigt utvecklande” onlineaffär hade drivit det för att komma över de “märkbart fruktansvärda av de svårigheter som välkomnades av lockdown”.
“Nästa är den lysande unga damen på den stora vägen”, sa hon.
“High Street -stjärnan har inte kommit ifrån ljudet genom arbetet, utbudet och kostnadsfrågorna som rensat nationen.
“Även om saker och ting är stabila för närvarande, innebär en frånvaro av okända specialister att vissa jultransporter kan ta mer tid att dyka upp under höjdbytesäsongen.”